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NIGHT DRAGON 170/60 R 17 78V Reinf TL
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NEUMÁTICO ESPECÍFICO PARA MOTOS HARLEY DAVIDSON DE ALTO RENDIMIENTO: CUANDO EL RENDIMIENTO SALE A LA CARRETERA
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NEUMÁTICO ESPECÍFICO PARA MOTOS HARLEY DAVIDSON DE ALTO RENDIMIENTO: CUANDO EL RENDIMIENTO SALE A LA CARRETERA
- Adherencia, agarre en carretera y aspecto mejorados con respecto a los neumáticos estándar para motos Custom/Cruiser.
- Diseñado para pilotos de motocicletas Custom que necesitan neumáticos con un alto rendimiento en recta o inclinación en curva, pero también un agarre excelente y un mayor kilometraje.
- Excelente rendimiento y diversión asegurada, con un buen equilibrio entre fiabilidad y durabilidad.
- Optimizado para los nuevos motores V-Twin , dotados de mayor potencia y par.
- Su tecnología EPT, de procedencia deportiva, permite optimizar la superficie de contacto para garantizar una gran estabilidad a altas velocidades y una aceleración vertiginosa.
| CARACTERÍSTICA | EFECTO | EN LA PRÁCTICA |
| EPT: optimización del perfil, la estructura y el dibujo de la banda de rodadura | Superficie de contacto un 8% mayor | Mayor transmisión de potencia al firme |
| Nuevo ratio tierra/mar | Más banda de rodadura en contacto con el firme, mejorando así la seguridad y el agarre incluso en mojado | Tracción y adherencia en todo tipo de superficies |
| Nueva estructura | Resistente pero no demasiado rígido; deformable y flexible pero no elástico | Conducción confortable |
LA HUELLA DE CONTACTO ES EL ELEMENTO CLAVE DE LA ENTREGA MÁXIMA DE PRESTACIONES:
- Nueva medida
- Nueva forma
- Permite el uso de compuestos más duraderos con mayores niveles de agarre
- Superficie de contacto un 10% más grande
NUEVA ESTRUCTURA. EL EQUILIBRIO IDEAL ENTRE RIGIDEZ Y FLEXIBILIDAD:
- Nuevo perfil del neumático delantero y trasero
- Sostiene la moto en cualquier ángulo de inclinación
- Distribución optimizada de la presión en la huella de pisada
- Propiedades de insonorización inigualables
- La mejor distribución de la presión
- Alto nivel de confort de marcha
CÓMO TRANSMITIR LA POTENCIA AL SUELO:
- Los canales se concentran allí donde son necesarios
- Equilibrio ideal entre estilo y rendimiento
DISEÑO AGRESIVO DE LA BANDA DE RODADURA DIRECCIONAL:
- Distribución uniforme de los canales de la banda de rodadura para garantizar un calentamiento uniforme y rápido
- Estabilidad y tracción
? NUEVO EQUILIBRIO LLENOS/VACIOS:
- El diseño compacto de la banda de rodadura maximiza la superficie de contacto
- Más caucho en contacto con el firme para garantizar tracción y agarre en cualquier situación
- Drenaje MOJADO O SECO: LA EMOCIÓN NUNCA SE ACABA
- Banda de rodadura del neumático delantero diseñada para cortar la capa de agua, facilitando el paso del neumático trasero
- Los canales situados entre la parte central trasera y los bordes del neumático trasero dispersan el agua residual con eficacia
- La estructura mantiene abiertos los canales de la banda de rodadura en condiciones dinámicas
