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Los pilotos siempre buscan lo mejor. Y eso es el D211 GP de competición, un neumático de carrera que ha ganado sistemáticamente en cada uno de los niveles del deporte de motor en el mundo, de club, nacional e internacional, desde su lanzamiento.
Delantero compuesto Blando
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D211 120/70ZR17 (58W) S
Los pilotos siempre buscan lo mejor. Y eso es el D211 GP de competición, un neumático de carrera que ha ganado sistemáticamente en cada uno de los niveles del deporte de motor en el mundo, de club, nacional e internacional, desde su lanzamiento.
Delantero compuesto Blando
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Los pilotos siempre buscan lo mejor. Y eso es el D211 GP de competición, un neumático de carrera que ha ganado sistemáticamente en cada uno de los niveles del deporte de motor en el mundo, de club, nacional e internacional, desde su lanzamiento. Ahora, los secretos del extraordinario éxito de este excelente neumático se ponen a disposición del conductor de carretera comprometido. El compuesto Multi-Tread (Banda de rodadura múltiple) del nuevo neumático para carretera GP Racer D211 brinda una adherencia sensacional, una respuesta precisa y bajos índices de desgaste, para una vida más larga, y el revolucionario sistema NTEC brinda opciones de afinado de presión que satisfacen tanto al fanático más incondicional del día de pistas como al piloto deportivo de pura cepa, sin afectar el kilometraje. |
Beneficios clave
Los conductores hablan del límite. En los días de pista, el limite es la diferencia entre una conducción ordinaria y una experiencia verdaderamente memorable.
El ingenioso sistema de ajuste de presión NTEC de Dunlop produce ese fi lo.
La tecnología NTEC le permite al conductor optimizar el neumático al ajustar la presión de infl ado. Para los días secos en pista, el desinfl ado del neumático NTEC proporcionará un manejo predecible y tenaz en el límite. En la carretera, volver a infl ar según las presiones sugeridas por el fabricante le brindarán al conductor niveles líderes de adherencia y rendimiento.
Si le interesa bajar sus tiempos de pista sin comprometer la seguridad en la carretera, y sin la necesidad de comprar dos juegos de neumáticos, NTEC es sin dudas la opción más rentable.
La Tecnología MT es nuestra innovación más reciente.
Después de años de éxito en campeonatos mundiales de Superbike, Enduro y GP, hemos podido desarrollar un multicompuesto pionero, que se ha transferido a muchos de nuestros productos actuales de carretera y de pista Sportmax.