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SPORTEC KLASSIK 4.00-18 64V

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SPORTEC KLASSIK 4.00-18 64V

Referencia 2551100

Condición: Nuevo producto

CONDUCCIÓN CLÁSICA PRESTACIONES ACTUALES. REVIVE TU CONDUCCIÓN MIENTRAS DISFRUTAS DE LA TECNOLOGÍA EN NEUMÁTICOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN.

5 Elemento Artículos

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SPORTEC KLASSIK 4.00-18 64V
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Neumaticos de motos clasicas con prestaciones del dia de hoy. Metzeler Sporttec Klasic. Precios con envio incluido. Oferta Venta Online.

CONDUCCIÓN CLÁSICA PRESTACIONES ACTUALES. REVIVE TU CONDUCCIÓN MIENTRAS DISFRUTAS DE LA TECNOLOGÍA EN NEUMÁTICOS DE ÚLTIMA GENERACIÓN.

El SPORTEC KLASSIK es el último neumático creado por METZELER que se une a la extensa gama de neumáticos de la marca y que ha sido diseñado para los usuarios de las motos clásicas y vintage. Con una línea parecida al popular ME1 Compk, el SPORTEC KLASSIK trae la última evolución en la tecnología para neumáticos de motocicletas de los años 70, 80 y 90.

Con el ADN de la familia SPORTEC, el KLASSIK ofrece grandes prestaciones en todo tipo de condiciones y ha sido diseñado para ofrecer la máxima precisión en giros, además de estabilidad y confort a lo largo de toda la vida útil del neumático.

Con un cuidado desarrollo de la banda de rodadura y una geometría que maximizan la estabilidad, así como el área de contacte con la superficie del asfalto, el SPORTEC KLASSIK es la última evolución de tu conducción, ya tengas tu motocicleta clásica de serie o customizada.

CARACTERISTICAS DEL NEUMÁTICO

Propiedades	Efectos	Beneficios
Diseño de la banda de rodadura moderno y con nuevos compuestos.	Óptima evacuación del agua y alto agarre químico.	Tracción y gran sensación de agarre sobre asfalto mojado.
Equilibrio entre la rigidez de la banda de rodadura y la estructura.	Gran estabilidad en cualquier tipo de conducción y de absorción de baches o irregularidades del asfalto.	Precisión en los giros y mayor confort de conducción
Cambios en la disposición y geometría de los surcos en la banda de rodadura.	Diseño robusto en la banda de rodadura, asegurando un desgaste uniforme.	Incremento de la durabilidad del neumático y comportamiento regular a lo largo de toda su vida útil.